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　　海口擬出台規定
　　電動車充電不得超8小時
　　《海口市消防條例（修訂草案）》昨起征求社會各界意見
　　本報訊 晚上給電動車充電，早上卻發現車燒焦了，不少海口市民都遇到過此類問題。據統計，去年我省共發生電動車火災22起，其中海口就有12起，大部分是因為電動車充電時引發火災。昨日，記者從海口市政府瞭解到，3月28日召開的海口市十五屆人大常委會第二十次會議，對海口市政府提請的《海口市消防條例（修訂草案）》進行了初次審議，並從昨日開始廣泛征求社會各界的意見。其中一條新規定引人註目：電動自行車集中充電區域不得存放可燃物品。除第一次充電可達12個小時外，電動自行車充電時間不得超過8小時。那麼，市民對於這一新規的反響如何？該項措施又如何落實和監管？昨日，記者實地走訪了海口多個小區瞭解情況。記者 蘇鐘
　　問題
　　電動車充電起火頻頻發生
　　近年來，海口電動車火災頻頻發生。據瞭解，2011年11月10日凌晨1時許，海甸四西路攔海下村一電動車在充電時突然著火。火勢嚴重，直到凌晨兩點，大火才被撲滅，所幸無人員傷亡。“發現起火時，我看到充電的插座都變形了，我當時想先到隔壁房間切斷電源總閘開關，可總閘把手很燙，怎麼按也按不下去。”該電動車車主市民童先生稱。
　　2013年6月1日晚10時30分，海口道客新村一巷一幢6層高的民宅中，突然傳來陣陣呼救聲。該民宅停放在一樓的電動車突然起火，滾滾濃煙正往樓上蔓延，樓上的30多名房客亟待救援。所幸消防員及時趕到施救，沒有出現人員傷亡情況，但是房客停放在一樓的13輛電動車、4輛自行車和1輛摩托車全遭燒毀。
　　記者從省消防部門獲悉，去年我省共發生電動車火災22起，其中海口市就有12起，其中大部分是因電動車充電時間過長引發的火災。
　　對策
　　《海口市消防條例（修訂草案）》昨日起廣泛征求社會各界的意見。
　　據介紹，《海口市消防條例（修訂草案）》第三十七條明確規定：嚴禁違反安全用電要求私拉電線和插座給電動自行車充電。有條件的物業小區應設置電動自行車集中充電場所。設置電動自行車集中充電場所的物業小區，應保證電源匹配、設置專用插座、線路固定敷設並穿金屬管保護、安裝漏電保護等安全裝置，併在充電場所設專人看護，配備滅火器材，做好巡查、檢查和應急處置工作。除第一次充電可達12個小時外，電動自行車充電時間不得超過8小時。
　　走訪
　　多數小區電動車充電不限時
　　海口的小區對電動車充電如何管理？市民對於該新規反響如何？昨日，記者進行了走訪。
　　在海口市南沙路一高檔小區內，記者看到，該小區的電動車停放有專門車棚，至於充電能充多少時間，保安人員告訴記者，這由車主自己決定。因為保安並不知道電什麼時候才能充滿，且車輛又多，不可能一輛輛計時。
　　在海口市西沙路一老式居民小區內，物業管理人員告訴記者，小區內電動車充電時間很難有具體要求，一般是車主想充多久就充多久。正在停電動車的符大姐告訴記者，她一般晚上6點下班後就讓電動車開始充電，第二天早上8點去上班時才拔下插座，一般充電時間都在12小時以上。符大姐認為，限制電動車充電時間的操作性不強，很難具體落實。
　　而在海口市龍昆南路一小區內記者看到，不時有外來的電動車到小區內充電，工作人員一般每次收取3-5元錢，就可以讓車輛充電，而且不限時間。
　　提醒
　　避免將充電器放車墊上充電
　　記者昨日採訪瞭解到，海口去年共發生12起電動車火災事故，均是持續充電4小時以上的電動車起火。
　　電動車怎樣避免在充電時發生火災？海口消防部門有關負責人提醒，廣大市民應儘量避免整晚給電動車充電，以免發生事故後無法得到及時處理。同時，電動車充電的時間不能過長，一般不應超過8個小時，避免將電動車的充電器放置在車墊、海綿等容易受熱起火的地方充電。此外，如果遇到電動車起火引發火災，應儘快逃離火場報警，切不可因貪戀錢財而貽誤脫險時機。　　（原標題：電動車充電不得超8小時）